保障兒童的健康和安全是每一個社會人士的職責，那么，俗話說的好，即便您有很大的力量，仍抵不過法律的規范，兒童安全乘車要有立法保障。
　　經專業人士測算，如果抱著體重8公斤的孩子乘車，汽車在時速80公里時發生撞擊，0.2秒停下，大人要保護孩子不脫手，相當于瞬間要抓住90公斤重量。研究顯示，當車體遭受突然撞擊時，正確使用兒童安全座椅可使得嬰兒潛在車禍傷亡率有效降低70%以上；對于1到4歲兒童的死亡率能降低4%以上；對于4到7歲兒童的死亡率也降低到59%以上。
　　這一組數據證明了汽車上安裝兒童安全座椅的重要性。雖然《道路交通安全法》第五十一條規定“機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶”,但對兒童乘坐機動車是否必須安裝兒童安全座椅，目前并無明確的法律規定。而交警在日常執法時，一般也只查處駕駛人未按規定使用安全帶的行為，但對坐在后排或由大人抱著的兒童，卻無任何處罰規定。而今年7月1日起正式實施的《機動車兒童乘員用約束系統》，也只對兒童安全座椅的生產質量和兒童座椅的標準安全帶、連接裝置、尺寸等各方面都作了規定，并未強制安裝使用。
　　中國家長常見的抱著兒童乘車、兒童使用成人安全帶、不使用任何約束裝置或兒童乘坐在副駕駛位置等等，都是非常錯誤的做法。一旦發生事故，安全氣囊彈出或發生誤爆，都將對兒童的頭部、頸部以及脊椎造成巨大的沖擊，嚴重威脅兒童的生命安全。反觀一些省市的道路交通安全條例，則明確要求自行車、電動自行車搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅。

    顯然，相比一些地方對自行車強制安裝使用兒童安全座椅的做法（雖然尚未全國統一立法），兒童汽車安全座椅的立法工作明顯滯后，至今沒有立法強制，導致兒童汽車安全座椅面臨“著陸難”的困境。當前，加強安全座椅知識的宣傳固然必要，加快推進相關立法，強制規定兒童乘坐機動車必須安裝兒童安全座椅更是當務之急，以避免更多兒童在車禍中受到傷害。

（編輯：暖羊羊）