2013年10月31日，鄭堯高速一輛瑪莎拉蒂豪華跑車追尾一輛面包車，一個三個月大的男孩兒被甩出車外致死，事發時面包車中的孩子被抱在后排的一名女子懷中，這場悲劇再次引發對兒童乘車安全問題的關注。

央視《生活早參考》記者對大量車禍案例調查發現，在交通事故中，兒童安全座椅可使嬰童致死率降低8倍。然而中國家長并不待見這把“椅子”，七成以上家長車上沒有裝備兒童安全座椅。為此，記者聯合實驗機構做的一系列撞擊實驗顯示，無論是家長懷抱孩子，讓孩子坐在后排，還是只給孩子系好安全帶，都極度危險，與使用安全座椅的安全性相去甚遠。而上海機動車檢測中心對國內外十款知名品牌安全座椅檢測發現，僅路途樂牌、邁可適、固瑞克三個品牌合格，而嘉貝安牌、好孩子牌、寶貝第一牌、恒盾牌、艾寶牌、童佳貝貝牌、甚至價格高達5590元的進口知名品牌寶德適牌均不合格，主要原因就是碰撞時安全帶斷裂或椅身碎裂。